Город Самар стоит примерно в 27 километрах к северо-востоку от Днепра, на правом берегу реки Самара, и является административным центром Самаровского района. До 26 сентября 2024 года он назывался Новомосковск: именно тогда вступило в силу постановление Верховной Рады от 19 сентября 2024 года о возвращении исторического названия.
Последовательность здесь не декорация. Казацкое поселение XVIII века объясняет, почему переименование вообще состоялось. Трубный завод 1935 года объясняет, почему город до сих пор удерживает рабочие места в агломерации Днепра. Текущие ремонты улиц и больничные проекты 2025–2026 годов показывают, чем община занимается сейчас — и где график уже срывается из-за бюджета и судов.
Для жителя Днепра это не «соседний городок на карте», а часть общего рынка труда, медицины и пригородного транспорта. Ниже — этапы в хронологическом порядке: как добраться, что было до имперского названия, как появилась промышленность, чем город живет сегодня и к кому обращаться, если нужна конкретная услуга, а не общая справка.
Где расположен Самар и как туда добраться из Днепра?
Географически город Самар лежит в северной части Днепропетровской области, координаты центра — около 48°38′ с. ш. и 35°13′ в. д. Площадь города — 36 км². Расстояние по автодорогам от Днепра — ориентировочно 27 км; в обычном дневном трафике это 30–40 минут на легковом автомобиле через Подгородное и трассу в сторону Павлограда. Автобусы с левобережных автостанций Днепра преодолевают тот же коридор за 40–55 минут, если нет затора или перекрытия.
| Способ | Время в пути | Ориентир стоимости | Откуда отправляться |
|---|---|---|---|
| Легковой автомобиль | 30–40 мин | топливо на ~27 км | выезд через Подгородное / направление М-04 |
| Пригородный автобус | 40–55 мин | от примерно 70 грн | АС «Левый берег», остановки у торговых центров |
| Пригородный поезд | 45–90 мин | тариф Укрзализныци | Днепр-Главный → станция Самар-Днепровский |
Источник: расписания перевозчиков и пригородных поездов на маршруте Днепр — Самар, сентябрь 2026.
Железная дорога дает меньше рейсов, чем автобус. Самые быстрые пригородные поезда из Днепра-Главного до станции Самар-Днепровский идут около 45 минут, остальные — больше часа; пар поездов в сутки невелик, поэтому для вечернего визита удобнее автомобиль или автобус. Цены на билеты меняются каждый сезон, поэтому перед выездом стоит сверить актуальный рейс, а не запоминать прошлогоднюю цифру.
Какова история города до XX века?
Первое письменное упоминание местности датируется 1576 годом, само поселение на месте современного города формируется в первой половине XVIII века как Самар, Самарчик и Новоселица. В эпоху Новой Сечи (1734–1775) оно становится центром Самарской паланки Войска Запорожского Низового — административной единицы на землях по обоим берегам Самары. Статус города поселение получает в 1784 году. После ликвидации Сечи в 1775 году имперская администрация в 1794-м переносит сюда уездный центр и закрепляет название Новомосковск. Этот слой и стал основанием для деколонизационного переименования 2024 года.
Что осталось от казацкого этапа
Главный материальный свидетель того периода — деревянный Троицкий собор. Строительство начали в 1770-х по проекту мастера Якима Погребняка; храм освящали поэтапно до 1781 года, уже после разрушения Сечи. Собор стоит до сих пор и является не «декором для гостей», а ориентиром центра и объектом охраны. История края собрана в городском историко-краеведческом музее имени Петра Калнышевского на улице Украинской, 4: фонды охватывают период от древнего Присамарья до XX века.
На этом этапе городу не нужны были заводы. Нужны были река, зимовники, полковая администрация и укрепленный торг на границе вольностей. Срок этого уклада оборвался политическим решением империи за несколько лет: Сечь ликвидировали в 1775-м, новое название города закрепили в 1794-м. Именно эта пауза между казацким центром и уездным городом Екатеринославской губернии объясняет сегодняшний спор о «возвращении» или «выдуманном» названии лучше любого слогана.
Как Самар развивался как промышленный город?
Индустриальный этап начинается не с «расцвета региона», а с конкретного завода. В 1935 году в тогдашнем Новомосковске основывают жестепрокатное производство, которое впоследствии становится трубным. Сейчас это Интерпайп Новомосковский трубный завод: электросварные трубы малого, среднего и большого диаметра, в том числе стан «1020» для магистральных труб. Предприятие остается крупнейшим промышленным работодателем города. Рядом работали и работают меньшие площадки — пенопласт, лакокрасочные материалы, мебель, швейные изделия, минеральная вода, железобетон.
До этого решения город был уездным центром с собором и речным краем. После появления трубного производства он вошел в производственный контур Днепропетровщины: сырье, кадры и сбыт связались с областью, а не только с местным рынком. Изменение произошло за счет специализации, а не за счет «особого духа места». Сколько именно людей работает на заводе сейчас, официально в открытых сводках 2026 года не сведено к одной свежей цифре; ориентир середины 2010-х — около тысячи занятых, и эту цифру не стоит выдавать за текущую.
Самое сильное возражение против внимания к Самару из Днепра звучит так: «Это лишь смена таблички, город как был придатком областного центра, так и остался». Факт иной. Самар — центр района с оценкой населения около 167,5 тысячи человек на начало 2022 года. Городская община на 1 января 2025-го насчитывала 68 783 жителя, из них 8 095 внутренне перемещенных лиц. Больница, автостанция и заводы обслуживают не только кварталы вокруг собора. Да, рынок труда общий с Днепром: 40 минут на автобусе — это не «отдельный мир». Но административно и в медицинском отношении город не является районом Днепра.
Какова инфраструктура города сегодня?
Услуги, которыми пользуются и самаровцы, и жители окрестных общин, собраны плотно в пределах 36 км². Специализированную помощь оказывает КНП «Самаровская центральная городская больница» Самаровского городского совета (улица Достоинства, 40): хирургия, терапия, акушерство, педиатрия, неврология, поликлиника. Первичное звено — городской центр ПМСП по тому же адресу. Районная больница на улице Гетьманской, 238, остается отдельным учреждением областного подчинения и принимает пациентов более широкой территории.
Образование, культура и быт не сведены в один свежий реестр «всех учреждений города» в открытом доступе 2026 года, поэтому полного перечня школ здесь нет — его нужно смотреть в решениях городского совета, а не выдумывать. Работают городской музей, Троицкий собор как действующий храм и памятник, торговая сеть обычного районного центра. Коммунальное хозяйство ведут профильное управление горсовета и КП «Родной город»: именно они выполняют ямочный ремонт, обслуживают лифты и отдельные коллекторы.
- Документы и вывески. После 26 сентября 2024 года официальное название — Самар; герб, флаг и гимн община утвердила 25 июля 2025 года. В старых справках и билетах до сих пор встречается Новомосковск — это не «второе название», а инерция бланков.
- Медицина. Плановый прием — через декларацию и направление; экстренная помощь — в городской или районной больнице в зависимости от маршрутизации, а не от того, из какого города вы приехали.
- Транспорт на месте. Автостанция принимает рейсы из Днепра; железнодорожная станция Самар-Днепровский стоит в стороне от центра, поэтому от перрона до больницы или совета нужен еще местный отрезок пути.
- Работа. Основная промышленная площадка — трубный завод группы Интерпайп; остальная занятость — торговля, бюджетная сфера, логистика агломерации.
Этот чек-лист нужен не туристу. Он нужен, если вы едете оформлять документ, везете родственника в больницу или проверяете, стоит ли уже новое название в договоре и в расписании.
Какие проекты развития Самара идут сейчас?
На 2026 год видимая часть развития — не «новое лицо города», а ремонт покрытия, инженерии и подготовка больничных объектов. В плане мероприятий стратегии общины на 2026–2027 годы заложен капитальный ремонт путепровода над железной дорогой на улице Гетьманской и ремонт покрытия на улице Достоинства. Отдельно в системе строительства зафиксирован капремонт участка улицы Северной со сроком договора до 20 декабря 2026 года. КП «Родной город» после зимы проводит ямочный ремонт на улицах Гавриила Зелинского, Шевченко, Паланковой и снова на Достоинства.
Этапы здесь легко накладываются и так же легко затягиваются. Тендеры конца 2025 года на капремонты дорог дали договоры на 57,2 млн грн; Самаровская окружная прокуратура в марте 2026-го добилась запрета платежей, оценив возможную переплату в 4,4 млн грн. Пока суд и казначейство держат тормоз, асфальт на бумаге и асфальт на улице — разные вещи. На платформе DREAM у общины указаны десятки активных заявок, в том числе реконструкция гаража городской больницы, но «активная заявка» не равна открытому объекту.
Кто отвечает и что дальше?
Местное самоуправление осуществляет Самаровский городской совет, глава общины — Сергей Резник. Адрес: город Самар, улица Гетьманская, 14. Телефон приемной: +380-569-38-00-72, почта info@samar-rada.dp.gov.ua. Городской информационный центр: 066 056 93 33. Районные полномочия — у Самаровской РГА (улица Шевченко, 7). Ремонты дорог и дворовые работы на практике закрывают управление ЖКХ и КП «Родной город»; больничные очереди и направления — администрация КНП «Самаровская ЦГБ».
Если вы из Днепра и вам нужна не «атмосфера», а статус работ, следующий шаг такой: решения и объявления — на сайте samar-rada.dp.gov.ua, закупки — в Prozorro по заказчику КП «Родной город» или управлению ЖКХ, жалобы на торги — через казначейство и прокуратуру, медицинский вопрос — через семейного врача, а не через горсовет. День города официально привязан к 22 сентября; на график ремонтов он не влияет.
Практическое правило простое. Город Самар стоит рассматривать как районный центр в 40 минутах от Днепра с казацким слоем в топонимике, одним крупным трубным предприятием и ограниченным военным бюджетом на дороги. Полезность информации зависит от задачи: маршрут, больница, документ, работа. Не от того, «интересный» ли город в обзоре.
Оговорка по существу: численность, тарифы автобусов и сроки ремонтов меняются быстрее, чем справочные статьи. Цифры населения после 2022 года — оценки, не перепись. Если решение суда или тендер отменяет подряд, улица, которую «уже ремонтируют» в презентации, может стоять до следующего сезона. Проверяйте первоисточник общины в день поездки.
Глеб Панасюк
Об авторе
