Маршрутка 106 в Днепре: как садиться и куда едет автобус

Утро на ж/м Тополь-3: выходите из подъезда, видите на табло номер 106 и уже привычно говорите «маршрутка». На самом деле под этим номером в Днепре ходит автобус 106. Он везет с Тополя-3 на площадь Старомостовую, и именно на нем многие добираются до поликлиники, стадиона «Метеор», автовокзала или центра.

Типичная ситуация такая. Человек стоит на остановке «ж/м Тополь-3 (106)», не знает, машина уже была или еще будет, и хватит ли времени до приема. Кто-то садится «на глаз», проезжает нужную улицу и уже у автовокзала понимает, что выходить надо было раньше. Кто-то платит и не спрашивает, приняты ли билет или карта именно на этом рейсе.

Ниже — как ездить на 106-й маршрутке в Днепре без лишней суеты: куда она идет, когда приходит, сколько стоит проезд и что делать, если в салоне тесно или вещь осталась в автобусе.

1. Куда едет маршрутка 106 и какие остановки по дороге

Автобус 106 курсирует между конечными ж/м Тополь-3 и пл. Старомостовая. Длина пути — примерно 15,0 км, остановок в этом направлении — 31. Маршрут проходит жилые массивы Тополь, район у КСК «Шинник», ул. Победы и Строителей, проспект Александра Поля, стадион «Метеор», ул. Рабочую и далее до автовокзала и площади Старомостовой.

В начале удобно садиться на ж/м Тополь-3, ул. Тополиной, ж/м Тополь-2 и Тополь-Сечь. В средней части маршрута ключевые точки — Поликлиника №56, стадион «Метеор», ДК «Машиностроителей». Ближе к центру пассажиры чаще всего выходят на ул. Рабочей, «По требованию», автовокзале, пр. Дмитрия Яворницкого и уже на пл. Старомостовой.

Источник: открытые данные EasyWay, карточка маршрута автобуса 106 в Днепре.

Самые удобные пересадки — на общих остановках с другими маршрутами. Автобус 34 пересекается с 106 на отрезке от КСК «Шинник» до автовокзала. Автобус 55 можно поймать еще с Тополя-3 и ехать с ним до остановки «По требованию». Трамвай 11 подхватывает с ул. Строителей до автовокзала. Троллейбус 19 в будни идет совместно от Тополя-3 до ул. Национальной Гвардии. Автобусы 32 и 32k совпадают с 106 от проезда Александра Гальченко до пр. Дмитрия Яворницкого.

2. Во сколько ездит и как часто приходят маршрутки

По карточке маршрута автобус 106 работает с 05:40 до 21:20 и курсирует ежедневно. Отдельного «выходного» графика в этих данных нет: и в будни, и в субботу или воскресенье ориентир тот же.

Интервал движения — 15–30 минут. Утром, когда с Тополя едут на работу и в больницы, машины чаще держатся ближе к четверти часа. Днем и ближе к вечеру ожидание может растянуться до получаса. Это не поминутное расписание с табло «прибудет в 07:12», а рабочий коридор: если вы вышли на остановку в 21:10, последний рейс уже можно не успеть.

На практике бывает так. Человек выходит на ул. Тополиной в 07:50, видит пустую остановку и решает «еще минут десять». Из-за затора у путепровода интервал прыгает к верхней границе, и до Поликлиники №56 он доезжает уже после начала приема. Поэтому перед выходом стоит сверить живое движение в приложении EasyWay или посмотреть, стоит ли кто-то на остановке с той же стороны дороги.

Планируйте запас: на весь путь заложите больше времени, чем «просто проехать 15 километров». Светофоры на Рабочей и подъезд к автовокзалу в час пик съедают минуты даже тогда, когда автобус выехал по графику.

3. Сколько стоит проезд и какой способ оплаты

Тариф на автобусе 106 — 25 ₴. Это единственная сумма, которую сейчас можно назвать по открытым данным маршрута. Других цен — ученической, студенческой, пенсионной или «картой дешевле» — в карточке нет, поэтому мы их не выдумываем.

Льготное право на проезд в городском транспорте Днепра существует: его подтверждают соответствующим удостоверением или ученическим либо студенческим билетом. Какую именно скидку или бесплатный проезд применит водитель именно на 106-м, нужно уточнять на месте. Документ держите под рукой до конца поездки, а не только «показать при посадке».

Оплата на таких рейсах обычно идет водителю: наличные или безналичный расчет, если в салоне есть терминал или QR. Если едете с картой городского транспорта, убедитесь, что ее принимают именно на этом рейсе, а не только в коммунальном электротранспорте. Не говорите водителю «как всегда по городу» — на автобусе 106 ориентир один: 25 ₴ за полный билет.

Мелкие купюры экономят время всем в очереди у кабины. Сдачу водитель может не разменять в час пик, и тогда вы либо задерживаете салон, либо садитесь с долгом, которого лучше избегать.

4. Как садиться и где находятся основные остановки

С Тополя-3 удобнее всего идти на конечную «ж/м Тополь-3 (106)»: там проще понять, что это именно ваше направление на Старомостовую, а не обратное. С Тополя-2 и Тополь-Сечь садятся те, кому не нужно самое начало массива. Если живете ближе к путепроводу или ул. Подольской, нет смысла подниматься на конечную пешком — ловите автобус на своей остановке.

До Поликлиники №56 и стадиона «Метеор» 106-й подходит тем, кто едет с южных массивов и не хочет пересаживаться в центре. На ул. Строителей и пр. Александра Поля удобно выходить, если дальше нужен трамвай 11. До автовокзала и пл. Старомостовой доезжают те, кому нужны междугородние рейсы или центр у Яворницкого.

Становитесь с правильной стороны дороги. На длинном маршруте легко перепутать направление, особенно у КСК «Шинник» и Металлобазы, где несколько номеров останавливаются рядом. Посмотрите на лобовое табло: должно быть 106 и конечная «пл. Старомостовая» или «ж/м Тополь-3» — в зависимости от того, куда вы едете.

Подходите к дверям без толпы за спиной. На конечных и у автовокзала люди часто садятся пачками; если автобус уже полный, следующий по интервалу 15–30 минут — это не «завтра», но и не «через две минуты».

5. На что обратить внимание во время поездки

Теснее всего обычно от Тополя до Шинника утром и от Рабочей до автовокзала вечером. Если салон уже стоит «в проходе», не протискивайтесь на последний ряд: выйти на «По требованию» или автовокзале с конца салона труднее, чем кажется от дверей.

Свою остановку узнают так:

• смотрят следующее название в приложении или на схеме в телефоне;
• слушают объявление водителя и сверяют с табличкой за окном;
• ориентируются на крупные ориентиры — стадион «Метеор», автовокзал, проспект Яворницкого;
• просят остановить заранее, если нужна «По требованию».

На «По требованию» без просьбы могут и не остановиться. Лучше сказать водителю за одну остановку, а не тогда, когда уже проехали поворот.

Сумку держите перед собой, не на полу у дверей. На остановках у рынка на Рабочей и у автовокзала пассажиропоток наибольший, и именно там чаще всего дергают рюкзак сзади. Телефон и кошелек — во внутреннем кармане, не в открытом отделении сумки на коленях в толпе.

Если не уверены, ваша ли это остановка, спросите соседа или водителя коротко: «Это уже Макарова?» Так меньше шансов проехать Поликлинику №56 и оказаться у «Метеора».

6. Что делать, если что-то пошло не так

Забыли пакет на сиденье — сразу скажите водителю, если автобус еще на остановке. Если машина уже уехала, запомните время, направление и приметы салона. Дальше обращайтесь к перевозчику через городские каналы обращений и уточняйте движение этого рейса в приложении EasyWay или на остановке. Отдельного «диспетчерского телефона 106-й» в открытой карточке маршрута нет, поэтому выдуманные номера из объявлений лучше не набирать.

Конфликт из-за оплаты или отказа везти с удостоверением фиксируйте спокойно: номер маршрута, время, конечная на табло, суть претензии. Жалобу на срыв интервала или грубость пишите туда, где город принимает обращения по общественному транспорту. Расписание «на глаз» из подъезда не является доказательством; скрин с трекинга в момент ожидания помогает больше.

Чек-лист перед выходом из дома:

• проверить в EasyWay, едет ли уже 106 к вашей остановке;
• иметь 25 ₴ или способ оплаты, который принимают в салоне;
• взять льготное удостоверение, если едете не по полному тарифу;
• заложить 15–30 минут ожидания плюс дорогу до Старомостовой;
• назвать себе остановку высадки до того, как сели.

Этот список не заменяет живое движение на дороге, но снимает типичные ошибки: вышел без купюры, сел не в ту сторону, проехал поликлинику.

Кто отвечает и что дальше

Маршрут 106 — городской автобусный рейс между Тополем-3 и площадью Старомостовой. Актуальные конечные, интервал 15–30 минут и часы 05:40–21:20 смотрите в карточке маршрута в EasyWay и на самой остановке. Тариф, который сейчас указан для этого номера, — 25 ₴; льготу подтверждайте документом и уточняйте у перевозчика на рейсе.

Если автобус систематически не соблюдает интервал или вы оставили вещь в салоне, следующий шаг для вас — обращение через официальные городские каналы по транспорту и проверка конкретного рейса в приложении. Мы советуем не ждать «последней машины» после 21:00: рабочий день маршрута заканчивается в 21:20.

Частые вопросы

По каким районам курсирует автобус 106 и в какое время? Он едет с ж/м Тополь-3 через Тополь-2, район Шинника, Победы, Поля, «Метеор», Рабочую и автовокзал на пл. Старомостовую. Время работы — 05:40–21:20 ежедневно.

Сколько стоит одна поездка для взрослого и для льготника? Полный тариф — 25 ₴. Отдельной суммы для льготника в карточке маршрута нет: право на льготу есть, размер уточняйте у перевозчика с документом.

Как узнать свою остановку? Сверяйте название с порядком остановок, ориентирами вроде «Метеора» или автовокзала и просите водителя, если нужна «По требованию».

Какая ближайшая пересадка от маршрута 106? Больше всего общих остановок с автобусом 34 (от КСК «Шинник» до автовокзала) и с автобусом 55 (от Тополя-3 до «По требованию»). Дальше по числу совпадений — троллейбус 19 в будни и трамвай 11 от ул. Строителей.

Что делать, если забыли вещь или возник конфликт с водителем? Сначала сообщите водителю. Дальше опишите время и направление в городском обращении по транспорту и проверьте рейс в EasyWay. Отдельных диспетчерских контактов в открытой карточке 106-го нет.

Правильный путь выглядит просто: выходите с запасом, садитесь на своей остановке в сторону нужной конечной, платите 25 ₴ или показываете льготный документ, держите сумку перед собой и заранее просите остановку. Автобус 106 не заменяет весь транспорт города — он закрывает конкретный коридор от Тополя до Старомостовой.

Оговорка одна: интервал и наличие машины на линии зависят от заторов, погоды и количества выпущенных автобусов. То, что написано в карточке маршрута, — ориентир, а не гарантия минута в минуту. Перед важным делом смотрите живое движение, а не только память о том, «как ездил на прошлой неделе».

Об авторе

Глеб Панасюк

Author

Глеб Панасюк — репортер, который освещает транспорт, коммунальные службы и городскую инфраструктуру. Имеет образование в области журналистики и опыт работы в региональных СМИ. Постоянно следит за состоянием дорог, общественного транспорта, ремонтами и работой коммунальников. Часто бывает на объектах, общается с жителями и чиновниками. Его материалы помогают читателям понимать, как работает город. Глеб пишет оперативно, чётко и по сути. Интересуется городским планированием и качеством жизни. Считает важным, чтобы проблемы инфраструктуры не оставались незамеченными.

Просмотреть все записи