Їдете трамваем уздовж проспекту Сергія Нігояна або проспекту Івана Мазепи і бачите довгий промисловий майданчик з боку Шляхівки: коксові батареї, вугільні вежі, залізничні колії. Для багатьох мешканців Новокодацького району Коксохім Дніпро — це не абстрактна назва з карти, а сусід, від якого роками залежали запах повітря, графік змін і робота знайомих.
Ми зібрали короткий чеклист фактів, яким зручно користуватися, коли треба пояснити сусіду, куди саме везе маршрут, що завод робив і що з ним сталося після зупинки майданчика. Перевіряйте адресу, продукт і статус окремо: у області є кілька коксохімічних виробництв, і їх легко змішати.
Нижче — п’ять блоків. У кожному є список умов, які можна звірити самостійно. Якщо пункт не сходиться з тим, що ви бачите на місцевості чи в офіційних повідомленнях, не робіть висновків «на око»: спершу уточніть, про який саме майданчик ідеться.
Знайти на карті міста: де розташований завод
Офіційна адреса історичного підприємства «Дніпрококс» — вул. Коксохімічна, 1, місто Дніпро. Майданчик стоїть у Новокодацькому районі, поруч із житловою Шляхівкою, проспектом Івана Мазепи та проспектом Сергія Нігояна. З 2010 року коксохімічне виробництво входить до складу ПрАТ «Дніпровський металургійний завод».
- Перевірити адресу: вул. Коксохімічна, 1, індекс 49064 або 49068, Новокодацький район, не Кам’янське.
- Дістатися з центру й вокзалу: трамвай №11 до кінцевої біля ДМЗ; трамвай №15 уздовж проспекту Івана Мазепи та промислової зони.
- Орієнтуватися на метро «Метробудівників» на розі Нігояна і Мазепи, далі — трамваем, автобусом або пішки в бік Коксохімічної.
- Для поїздки машиною тримати в голові проспект Сергія Нігояна та під’їзди до заводської зони; громадські маршрути №90, №146А, №146Б, №156 курсують проспектом Мазепи.
- Найближчі залізничні орієнтири — станція Горяїнове та платформи в Новокодацькому районі; це зручно для вахти, не для екскурсії.
Плутанина з картою коштує часу. У Кам’янському працює інше підприємство з подібною назвою, і маршрути туди зовсім інші. Якщо ви шукаєте саме дніпровський майданчик, орієнтир один: Коксохімічна біля ДМЗ, а не берег у сусідньому місті.
Важливо. Коксохім Дніпро і Дніпровський коксохімічний завод у Кам’янському — різні майданчики. Перший стоїть на вул. Коксохімічній у Дніпрі й з травня 2025 року не видає кокс. Другий — окреме виробництво в іншому місті. Для довідки про запах, транспорт і роботу перевіряйте саме адресу на карті.
Розібратися в профілі: що випускає Коксохім
Коксохімія — це не «просто палити вугілля». Кам’яне вугілля нагрівають у печах без доступу повітря приблизно до 900–1050 °C. Твердий залишок — кокс, пористе паливо для доменних печей. Разом із ним з’являються газ, смола й інші речовини, які на заводі вловлювали й переробляли.
- Основний продукт: доменний кокс для виплавки чавуну на металургійних заводах.
- Супутні фракції коксу: коксовий горішок і коксовий дріб’язок — їх беруть як паливо або додають у шихту.
- Хімічний напрям: кам’яновугільна смола, сирий бензол і сульфат амонію.
- Покупець коксу — насамперед металургія; смолу й бензол забирає хімічна промисловість, сульфат амонію йде як азотне добриво.
Процес нагадує випікання хліба в закритій духовці: тісто не горить полум’ям, а змінює структуру від жару. Аналогія швидко закінчується: з печі виходить не лише «буханець» коксу, а й газ зі смолою, аміаком і бензольними сполуками. Якщо їх не впіймати, вони йдуть у повітря. Саме тому поруч із батареями завжди стояли цехи уловлювання, а не лише печі.
Побачити масштаб: кількість працівників і обсяги виробництва
За проєктними оцінками відкритих джерел, коксові потужності дніпровського майданчика сягали близько 1,04 млн тонн коксу на рік. Фактичний випуск у останні повні робочі роки був нижчим. У 2024 році ДМЗ повідомив про 289,1 тис. тонн доменного коксу. У січні–квітні 2025-го випуск коксу впав порівняно з тим самим періодом попереднього року, а з 13 травня 2025 року майданчик зупинили повністю.
| Показник | Значення | Період |
|---|---|---|
| Адреса майданчика | вул. Коксохімічна, 1, Дніпро | за ЄДР |
| Рік заснування коксохіму | 1929 | історичні довідки |
| Випуск доменного коксу | 289,1 тис. т | 2024 |
| Середньооблікова чисельність ДМЗ | 1 707 осіб | 2024 |
| Середньооблікова чисельність ДМЗ | 699 осіб | III квартал 2025 |
| Зупинка коксохімічного майданчика | 13 травня 2025 | заява підприємства |
Джерела: відкрита звітність ПрАТ «ДМЗ», повідомлення підприємства, дані ЄДР за 2024–2025 роки.
- Не плутати чисельність усього ДМЗ із кількістю лише коксохіміків: після травня 2025-го завод скорочував персонал саме через зупинку цього виробництва.
- Не брати «мільйон тонн» як поточний факт: це історична потужність, а не випуск 2024–2025 років.
- Окремої свіжої цифри «скільки людей працювало саме на коксохімі в день зупинки» підприємство публічно не розклало по цехах.
Якщо пропустити цю різницю між потужністю і фактом, легко намалювати картину заводу, якого вже немає. Для бюджету міста і для сімей у районі важливіше не паспорт агрегатів, а те, скільки змін реально виходило на роботу і коли лінія стала.
Зрозуміти значення для Дніпра: економіка і місця роботи
Для Новокодацького району Коксохім Дніпро довго був одним із великих роботодавців промислового поясу. Кокс ішов на металургію, хімічні продукти — на суміжні заводи. Податки й зарплати осідали в місті через ДМЗ як юридичну особу, а не через окрему табличку на воротах.
- Робочі місця: оператори печей, апаратники уловлювання, залізничники, ремонтники, лабораторія, охорона й транспорт.
- Ланцюжок збуту: кокс — доменне виробництво; смола і бензол — хімія; сульфат амонію — агросектор.
- Міський ефект: зайнятість у районі, підрядники, харчування змін, обслуговування колій і доріг біля промзони.
Після зупинки майданчика фонд оплати праці ДМЗ у третьому кварталі 2025 року зменшився порівняно з попереднім кварталом: підприємство прямо пов’язало це з відсутністю сировини й ринку та зі скороченням персоналу. Для читача з сусідніх вулиць це означає простіше: менше змін біля Коксохімічної, більше людей шукають роботу на прокаті, у підрядників або поза комбінатом.
Стежити за змінами: поточний стан і плани розвитку
Станом на 2026 рік кокс на дніпровському майданчику не виробляють. 13 травня 2025 року генеральний директор ПрАТ «ДМЗ» Віталій Баш офіційно підтвердив повну зупинку коксохімічного майданчика. За заявою заводу, на цій території планують джерела відновлюваної енергії.
Суспільне Дніпро передало позицію підприємства й екологічної громадськості так: завод говорив про сонячну електростанцію орієнтовно на 40 га потужністю близько 30 МВт і генерацією до 40 ГВт·год на рік, з оцінкою інвестицій близько 15 млн доларів; паралельно Міндовкілля відмовило в новому дозволі на викиди наказом від 1 травня 2025 року №880, серед причин назвавши зауваження громадськості та вади документів.
- Статус виробництва: коксові печі не працюють з 13 травня 2025 року.
- Екологічний дозвіл: новий дозвіл на викиди для продовження коксохімії підприємству не видали.
- Заявлений проєкт: СЕС на місці майданчика; електросталеплавильний комплекс ДМЗ на момент заяв був на стадії проєктування.
- Що ще не відомо публічно: точні дати будівництва СЕС, підрядник і графік рекультивації ґрунтів.
План на папері не дорівнює працюючій станції. Поки немає дозволів на будівництво, підрядного майданчика й офіційних звітів про старт робіт, для мешканця району орієнтир один: кокс більше не димить, але промислова територія ще не стала електростанцією.
Практичне правило таке: якщо вам потрібна довідка про Коксохім Дніпро, тримайте три факти разом — адреса на Коксохімічній у Новокодацькому районі, профіль «кокс плюс хімічні продукти коксування» і дата зупинки 13 травня 2025 року. Усе, що суперечить цим трьом пунктам, найчастіше стосується іншого заводу або старого довідника.
Порада має межу. Ми не можемо гарантувати графік будівництва СЕС чи кількість вакансій на ДМЗ у наступному кварталі: це вирішують власник, дозвільні органи і ринок металу. Для побутових рішень — маршрут, запах, робота сусіда — достатньо перевіряти офіційні повідомлення заводу та Міндовкілля, а не чутки на зупинці.
Хто відповідає та що далі
За роботу й плани майданчика відповідає ПрАТ «Дніпровський металургійний завод» (група DCH Steel). Дозволи на викиди та екологічні обмеження видає Міністерство захисту довкілля та природних ресурсів України. Скарги на стан повітря приймають Держекоінспекція та органи міської влади Дніпра. Маршрути до промзони веде КП «Дніпровський електротранспорт» і міські перевізники.
Якщо кілька пунктів чеклиста у вас «не зійшлися» — спершу звіряєте адресу на карті, потім дату зупинки, потім джерело новини. Далі можна писати звернення на гарячу лінію ДМЗ або через офіційні канали міськради, якщо йдеться про повітря, сміття на межі промзони чи транспорт до Шляхівки.
About the Author
