Місто Самар стоїть за близько 27 кілометрів на північний схід від Дніпра, на правому березі річки Самара, і є адміністративним центром Самарівського району. До 26 вересня 2024 року воно називалося Новомосковськ: саме тоді набрала чинності постанова Верховної Ради від 19 вересня 2024 року про повернення історичної назви.
Послідовність тут не декорація. Козацьке поселення XVIII століття пояснює, чому перейменування взагалі відбулося. Трубний завод 1935 року пояснює, чому місто досі тримає робочі місця в агломерації Дніпра. Поточні ремонти вулиць і лікарняні проєкти 2025–2026 років показують, що громада робить зараз — і де графік уже зривається через бюджет і суди.
Для мешканця Дніпра це не «сусіднє містечко на карті», а частина спільного ринку праці, медицини й приміського транспорту. Нижче — етапи в часовому порядку: як дістатися, що було до імперської назви, як з’явилася промисловість, чим місто живе сьогодні і до кого звертатися, якщо потрібна конкретна послуга, а не загальна довідка.
Де розташована Самар і як туди дістатися з Дніпра?
Географічно місто Самар лежить у північній частині Дніпропетровської області, координати центру — близько 48°38′ пн. ш. і 35°13′ сх. д. Площа міста — 36 км². Відстань автошляхами від Дніпра — орієнтовно 27 км; у звичайному денному трафіку це 30–40 хвилин легковиком через Підгородне й трасу в бік Павлограда. Автобуси з лівобережних автостанцій Дніпра долають той самий коридор за 40–55 хвилин, якщо немає затору чи перекриття.
| Спосіб | Час у дорозі | Орієнтир вартості | Звідки вирушати |
|---|---|---|---|
| Легковик | 30–40 хв | пальне на ~27 км | виїзд через Підгородне / напрямок М-04 |
| Приміський автобус | 40–55 хв | від близько 70 грн | АС «Лівий берег», зупинки біля торгових центрів |
| Приміський поїзд | 45–90 хв | тариф Укрзалізниці | Дніпро-Головний → станція Самар-Дніпровський |
Джерело: розклади перевізників і приміських поїздів на маршруті Дніпро — Самар, вересень 2026.
Залізниця дає менше рейсів, ніж автобус. Найшвидші приміські поїзди з Дніпра-Головного до станції Самар-Дніпровський йдуть близько 45 хвилин, інші — понад годину; пар на добу небагато, тож під вечірній візит зручніший автомобіль або автобус. Ціни на квитки змінюються щосезону, тому перед виїздом варто звірити актуальний рейс, а не запам’ятовувати минулорічну цифру.

Яка історія міста до ХХ століття?
Перша письмова згадка місцевості датується 1576 роком, саме поселення на місці сучасного міста формується в першій половині XVIII століття як Самар, Самарчик і Новоселиця. У добу Нової Січі (1734–1775) воно стає центром Самарської паланки Війська Запорозького Низового — адміністративної одиниці на землях по обох берегах Самари. Статус міста поселення отримує 1784 року. Після ліквідації Січі 1775 року імперська адміністрація 1794-го переносить сюди повітовий центр і закріплює назву Новомосковськ. Цей шар і став підставою для деколонізаційного перейменування 2024 року.
Що лишилося від козацького етапу
Головний матеріальний свідок того періоду — дерев’яний Троїцький собор. Будівництво почали в 1770-х за проєктом майстра Якима Погребняка; храм освячували поетапно до 1781 року, уже після зруйнування Січі. Собор стоїть досі і є не «декором для гостей», а орієнтиром центру й об’єктом охорони. Історію краю зібрано в міському історико-краєзнавчому музеї імені Петра Калнишевського на вулиці Українській, 4: фонди ведуть від давнього Присамар’я до ХХ століття.
На цьому етапі місту не потрібні були заводи. Потрібні були річка, зимівники, полкова адміністрація й укріплений торг на кордоні вольностей. Строк цього укладу обірвався політичним рішенням імперії за кілька років: Січ ліквідували 1775-го, нову назву міста закріпили 1794-го. Саме ця пауза між козацьким центром і повітовим містом Катеринославської губернії пояснює сьогоднішню суперечку про «повернення» чи «вигадану» назву краще за будь-який слоган.
Як Самар розвивався як промислове місто?
Індустріальний етап починається не з «розквіту регіону», а з конкретного заводу. У 1935 році в тодішньому Новомосковську засновують бляхопрокатне виробництво, яке згодом стає трубним. Нині це Інтерпайп Новомосковський трубний завод: електрозварювальні труби малого, середнього й великого діаметра, зокрема стан «1020» для магістральних труб. Підприємство лишається найбільшим промисловим роботодавцем міста. Поруч працювали й працюють менші майданчики — пінопласт, лакофарби, меблі, швейні вироби, мінеральна вода, залізобетон.
До цього рішення місто було повітовим центром із собором і річковим краєм. Після появи трубного виробництва воно ввійшло в виробничий контур Дніпропетровщини: сировина, кадри й збут зав’язалися на область, а не лише на місцевий ринок. Зміна відбулася за рахунок спеціалізації, а не за рахунок «особливого духу місця». Скільки саме людей працює на заводі зараз, офіційно в відкритих зведеннях 2026 року не зведено до однієї свіжої цифри; орієнтир середини 2010-х — близько тисячі зайнятих, і цю цифру не варто видавати за поточну.
Найсильніше заперечення проти уваги до Самара з Дніпра звучить так: «Це лише зміна таблички, місто як було додатком обласного центру, так і лишилося». Факт інший. Самар — центр району з оцінкою населення близько 167,5 тисячі осіб на початок 2022 року. Міська громада на 1 січня 2025-го налічувала 68 783 мешканці, з них 8 095 внутрішньо переміщених. Лікарня, автостанція й заводи обслуговують не тільки квартали навколо собору. Так, ринок праці спільний із Дніпром: 40 хвилин автобусом це не «окремий світ». Але адміністративно й медично місто не є районом Дніпра.
Яка інфраструктура міста сьогодні?
Послуги, якими користуються і самарці, і жителі довколишніх громад, зібрані щільно в межах 36 км². Спеціалізовану допомогу дає КНП «Самарівська центральна міська лікарня» Самарівської міської ради (вулиця Гідності, 40): хірургія, терапія, акушерство, педіатрія, неврологія, поліклініка. Первинна ланка — міський центр ПМСД за тією ж адресою. Районна лікарня на вулиці Гетьманській, 238, лишається окремим закладом обласного підпорядкування і приймає пацієнтів ширшої території.
Освіта, культура й побут не зведені в один свіжий реєстр «усіх закладів міста» у відкритому доступі 2026 року, тому повного переліку шкіл тут немає — його треба дивитися в рішеннях міської ради, а не вигадувати. Працюють міський музей, Троїцький собор як діючий храм і пам’ятка, торговельна мережа звичайного районного центру. Комунальне господарство ведуть профільне управління міськради та КП «Рідне місто»: саме вони закривають ямковий ремонт, ліфти, окремі колектори.
- Документи й вивіски. Після 26 вересня 2024 року офіційна назва — Самар; герб, прапор і гімн громада затвердила 25 липня 2025 року. У старих довідках і квитках досі трапляється Новомосковськ — це не «друга назва», а інерція бланків.
- Медицина. Плановий прийом — через декларацію й направлення; екстрена допомога — у міській або районній лікарні залежно від маршрутизації, а не від того, з якого міста ви приїхали.
- Транспорт на місці. Автостанція приймає рейси з Дніпра; залізнична станція Самар-Дніпровський стоїть осторонь центру, тож від перону до лікарні чи ради потрібен ще місцевий відрізок.
- Робота. Основний промисловий майданчик — трубний завод групи Інтерпайп; решта зайнятості — торгівля, бюджетна сфера, логістика агломерації.
Цей чеклист потрібен не туристу. Він потрібен, якщо ви їдете оформлювати документ, везете родича в лікарню або перевіряєте, чи нова назва вже стоїть у договорі та в розкладі.
Які проекти розвитку Самара йдуть зараз?
На 2026 рік видима частина розвитку — не «нове обличчя міста», а ремонт покриття, інженерії та підготовка лікарняних об’єктів. У плані заходів стратегії громади на 2026–2027 роки закладено капітальний ремонт шляхопроводу над залізницею на вулиці Гетьманській і ремонт покриття на вулиці Гідності. Окремо в системі будівництва зафіксовано капремонт ділянки вулиці Північної зі строком договору до 20 грудня 2026 року. КП «Рідне місто» після зими закриває ямковий ремонт на вулицях Гавриїла Зелінського, Шевченка, Паланковій і знову на Гідності.
Етапи тут легко накладаються і так само легко затягуються. Тендери кінця 2025 року на капремонти доріг дали договори на 57,2 млн грн; Самарівська окружна прокуратура в березні 2026-го домоглася заборони платежів, оцінивши можливу переплату в 4,4 млн грн. Поки суд і казначейство тримають гальмо, асфальт на папері й асфальт на вулиці — різні речі. На платформі DREAM у громади зазначено десятки активних заявок, зокрема реконструкцію гаража міської лікарні, але «активна заявка» не дорівнює відкритому об’єкту.

Хто відповідає та що далі?
Місцеве самоврядування здійснює Самарівська міська рада, голова громади — Сергій Рєзнік. Адреса: місто Самар, вулиця Гетьманська, 14. Телефон приймальні: +380-569-38-00-72, пошта info@samar-rada.dp.gov.ua. Міський інформаційний центр: 066 056 93 33. Районні повноваження — у Самарівської РДА (вулиця Шевченка, 7). Ремонти доріг і дворові роботи на практиці закривають управління ЖКГ та КП «Рідне місто»; лікарняні черги й направлення — адміністрація КНП «Самарівська ЦМЛ».
Якщо ви з Дніпра і вам потрібна не «атмосфера», а статус робіт, наступний крок такий: рішення й оголошення — на сайті samar-rada.dp.gov.ua, закупівлі — у Prozorro за замовником КП «Рідне місто» або управлінням ЖКГ, скарги на торги — через казначейство й прокуратуру, медичне питання — через сімейного лікаря, а не через міськраду. День міста офіційно прив’язаний до 22 вересня; на графік ремонтів він не впливає.
Практичне правило просте. Місто Самар варто розглядати як районний центр на 40 хвилин від Дніпра з козацьким шаром у топоніміці, одним великим трубним підприємством і обмеженим воєнним бюджетом на дороги. Корисність інформації залежить від задачі: маршрут, лікарня, документ, робота. Не від того, чи «цікаве» місто в огляді.
Застереження чесне: чисельність, тарифи автобусів і строки ремонтів змінюються швидше, ніж довідкові статті. Цифри населення після 2022 року — оцінки, не перепис. Якщо рішення суду чи тендер скасовує підряд, вулиця, яку «вже ремонтують» у презентації, може стояти до наступного сезону. Перевіряйте першоджерело громади в день поїздки.
Гліб Панасюк