У пошуку 59 маршрутка Дніпро досі описується так, ніби це дрібне маршрутне таксі з коротким інтервалом і «старою» ціною. На 2026 рік відкрита картка маршруту в EasyWay фіксує інше: під номером 59 курсує автобус, тариф становить 25 ₴, інтервал — 40–60 хв, робота — з 06:00 до 19:20 щодня. Саме ці цифри варто брати за основу, а не переписи з чужих сайтів.
З середини серпня 2026 року пасажири міських автобусів у Дніпрі масово стикаються з тарифом 25 ₴. Картка 59-го це підтверджує. Хто саме й яким документом закріпив ціну на цьому рейсі, у відкритих даних маршруту не названо — тому ми не приписуємо рішення конкретній установі.
Нижче — практичні відповіді для тих, хто їздить цим рейсом постійно: куди доїхати, скільки чекати, як платити і що робити, якщо салон не з’явився.
Де їде автобус 59 і які основні зупинки
Кінцеві точки — вул. 8-го Березня і пл. Старомостова. Довжина шляху — приблизно 11,8 км, зупинок — 19. Маршрут збирає пасажирів біля житлової забудови на початку лінії, проходить Селищну раду, фабрику «ФАВОРИТ плюс», ж/м Калиновський-6 і виходить до площі Старомостової біля БК «Комінмет».
Розмовна назва «маршрутка» лишилася в запитах. За видом транспорту це автобус. На практиці це означає більший салон, ніж у класичного маршрутного таксі, але не гарантує частоту «раз на десять хвилин».
| № | Зупинка | Що варто знати |
|---|---|---|
| 1 | вул. 8-го Березня | Кінцева |
| 2 | вул. Слобожанська | Початок лінії |
| 3 | вул. Василя Сухомлинського | Повторюється далі ще раз |
| 4 | Селищна рада | Спільна з автобусом 42 |
| 5 | вул. Василя Макуха | Житловий сегмент |
| 6 | Фабрика «ФАВОРИТ плюс» | Орієнтир за назвою |
| 7 | вул. Василя Сухомлинського | Друга поява в переліку |
| 8 | вул. Травнева | Проміжна |
| 9 | вул. Холодільна | Назва в картці саме така |
| 10 | вул. Поштова | Спільна з автобусом 42 |
| 11 | вул. Воронезька | Спільна з автобусом 42 |
| 12 | ж/м Калиновський-6 | Великий житловий масив |
| 13 | вул. Янтарна | Стик із 36, 51 і частиною інших |
| 14 | На вимогу | Треба заздалегідь сказати водію |
| 15 | вул. Гагринська | Ближче до Старомостової |
| 16 | вул. Бажова | Проміжна |
| 17 | вул. Конотопська | Перед кінцевим відрізком |
| 18 | БК «Комінмет» | Орієнтир — будинок культури |
| 19 | пл. Старомостова | Кінцева |
Джерело: відкрита картка маршруту EasyWay (eway.in.ua), дані на 2026 рік.
Повний перелік не «малюємо» окремою схемою: карта в матеріалі підставляється автоматично. Для поїздки досить звірити назву зупинки в салоні чи в застосунку EasyWay — саме там назви збігаються з таблицею.
Скільки часу їхати між ключовими точками
У картці маршруту немає хвилин між окремими зупинками. Ми не підставляємо «середні 35 хвилин», які гуляють чужими текстами: джерела там розходяться, а відкриті дані цього числа не дають. Є лише довжина — приблизно 11,8 км — і факт, що шлях перетинає завантажені вулиці до площі Старомостової.
Для планування дня орієнтуйтеся не на чужу таблицю «від школи до ринку», а на живий прогноз у застосунку EasyWay. Там видно, де машина зараз, а не скільки вона «мала б» їхати за ідеальної дороги.
Якщо вам потрібен запас часу до лікарні, ринку чи пересадки на пл. Старомостовій, закладайте весь робочий інтервал очікування 40–60 хв плюс саму поїздку. На практиці частіше підводить саме очікування, а не відстань.
Як часто ходить і коли перший та останній рейс
Інтервал — 40–60 хв. Час роботи — 06:00–19:20. Курсує щодня. Окремого «пікового» інтервалу в картці немає: не варто чекати, що вранці рейси ущільняться самі собою. Після 19:20 розраховувати на цей номер уже не можна.
Інтервал 40–60 хв працює як чайник, який закипає щонайбільше двічі на годину: немає сенсу стояти над ним увесь час, зручніше подивитися, коли вода вже майже закипіла. Аналогія ламається, щойно на лінії затор, об’їзд чи повітряна тривога — тоді «розклад з картки» не дорівнює хвилині прибуття.
Поширена помилка виглядає так: людина виходить на зупинку «на око», бо «тут завжди щось ходить», стоїть чверть години і йде пішки або ловить попутне авто. Закінчується це або пропущеним рейсом, або поїздкою зовсім іншим номером не туди. Правильно — перед виходом відкрити EasyWay або подивитися табло/розклад на зупинці й виходити з запасом під верхню межу інтервалу.
Скільки коштує проїзд і що з пільгами
Тариф у картці маршруту — 25 ₴. Це єдина сума, яку зараз можна назвати для 59-го без домислів. Інших цін — учнівської, студентської, пенсійної, «карткою дешевше», за багаж чи за місячний проїзний — у цьому джерелі немає.
Право на пільговий проїзд у міському транспорті Дніпра для окремих категорій, зокрема пенсіонерів за віком, існує. Суму, кількість місць і спосіб підтвердження на конкретному рейсі треба звіряти в перевізника: ми не підставляємо цифри, яких немає в картці 59-го. Документ пільги тримайте в руках до посадки, а не шукайте його вже в салоні.
Оплата на таких лініях буває готівкою або карткою, якщо в салоні є зчитувач. Не вважайте, що будь-який міський застосунок автоматично списує проїзд саме на 59-му: це треба уточнити у водія перед посадкою. Якщо термінала немає, готуйте купюру заздалегідь.
Де стояти на зупинці і як не пропустити вихід
Шукайте номер 59 на лобовому та бічному покажчику. Ставайте з боку руху в потрібному напрямку: вул. 8-го Березня або пл. Старомостова. На зупинках без павільйона не виходьте на проїжджу частину й не перебігайте дорогу перед салоном, який лише під’їжджає.
Щоб не проїхати своє, повторіть водію назву зупинки на вході — особливо якщо вам потрібен пункт «На вимогу». Перед виходом натисніть кнопку або чітко скажіть зупинку, коли салон ще не проїхав орієнтир. На кінцевих пл. Старомостова і вул. 8-го Березня виходять усі, торопитися крізь двері на ходу не потрібно.
- Перед виходом з дому перевірте в EasyWay, чи є живий борт на лінії, а не лише «має ходити щодня».
- На зупинці станьте обличчям до потоку свого напрямку й тримайте напоготові документ пільги або оплату.
- Називайте водію зупинку одразу, якщо це «На вимогу» або малопомітний пункт на кшталт вул. Конотопської.
- Не чекайте після 19:20: за карткою робочий день лінії вже закінчений.
- Якщо 59-та не з’являється в межах 40–60 хв, дивіться сусідній номер на тій самій зупинці, а не стойте «ще трохи».
Чеклист не замінює розклад. Він лише зменшує шанс залишитися на узбіччі через дрібницю: не той бік дороги, не названа зупинка, пропущений останній рейс.
Чим замінити 59-ту на спільних зупинках
На частині зупинок ходять інші автобуси. Порівнювати варто лише їх: якщо номера немає в таблиці, на цих зупинках його в відкритих даних немає.
| Маршрут | Спільні зупинки | Інтервал і години | Дні |
|---|---|---|---|
| Автобус 42 | 9, від Селищної ради до «На вимогу» | 45–118 хв, 06:15–19:40 | Щодня |
| Автобус 36 | 7, від вул. Янтарної до пл. Старомостової | 20–30 хв, 07:00–20:40 | Щодня |
| Автобус 51 | 7, від вул. Янтарної до пл. Старомостової | 10–30 хв, 05:30–21:00 | Щодня |
| Автобус 4 | 6, від вул. 8-го Березня до пл. Старомостової | 10–30 хв, 05:05–21:00 | Щодня |
| Автобус 23 | 6, від вул. 8-го Березня до БК «Комінмет» | 15–20 хв, 05:30–21:15 | Щодня |
| Автобус 41 | 6, від вул. 8-го Березня до пл. Старомостової | 20–30 хв, 05:30–19:30 | Щодня |
Джерело: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua) щодо суміжних зупинок, 2026 рік.
Автобус 36 за розміткою розкладу наведено для буднів, хоча курсує щодня: у вихідний інтервал треба дивитися окремо в застосунку. Те саме з 23-м. Для пізнього повернення з пл. Старомостової 59-та слабший варіант, ніж 51 чи 4: вони працюють довше.
Що робити, якщо рейс не приїхав
Спершу перевірте, чи не закінчився час роботи. Далі — чи немає борта в застосунку EasyWay. Якщо машини немає довше за верхню межу інтервалу, пересідайте на номер із таблиці вище на тій самій зупинці, а не чекайте «останній шанс» після 19:20.
Скаргу на зрив рейсу чи відмову везти з документом пільги фіксуйте з номером машини, часом і зупинкою. Без цих деталей звернення перетворюється на розповідь без перевірки.
Для щоденних поїздок правило просте: 59-й зручний, коли вам потрібні саме ці 19 зупинок і ви готові жити з інтервалом 40–60 хв до 19:20. Якщо важливіші частота й пізній вечір, на спільних пунктах логічніші 51, 4 або 23 — залежно від того, де ви стоїте.
Застереження чесне: картка маршруту не показує затор, об’їзд і раптове зняття борту з лінії. Перед виходом звіряйте живий рух у застосунку EasyWay або на зупинці.
Хто відповідає та що далі
Розклад і тариф 59-го, якими ми користуємося в цьому тексті, взято з відкритої картки EasyWay. Оперативну картину рейсу пасажир перевіряє там само або на зупинці. Претензію щодо конкретного рейсу адресують перевізнику цього маршруту; системні збої лінії — до транспортного блоку міської влади. Контактів диспетчерської в картці маршруту немає, тож ми їх не вигадуємо.
Наступний крок для вас: перед ранковою поїздкою відкрийте EasyWay, переконайтеся, що борт 59 є на лінії, і лише тоді виходьте на вул. 8-го Березня, ж/м Калиновський-6 чи пл. Старомостову. Якщо борту немає — одразу дивіться 4, 23, 36, 41, 42 або 51 на спільній зупинці.
About the Author
