На вокзальній площі ввечері номер «1» шукають і біля автобусної кишені, і коло рейок. Але в картці EasyWay під №1 зазначений трамвай, не автобус і не маршрутне таксі. Тож якщо ви шукаєте саме маршрутку, ця картка не підтверджує її маршрут.
У трамвая №1 кінцеві — Залізничний вокзал і Університет наук і технологій. Між ними приблизно 8,1 км і 15 зупинок. Через плутанину з номером можна чекати не на тому майданчику або пропустити вагон.
Ми звірили картку EasyWay, а не перекази з інших матеріалів. Нижче — дані про трамвай №1, місця посадки та способи перевірити рух перед виходом. Відомостей про окрему маршрутку №1 у цій картці немає, тому її кінцевих, розкладу й тарифу тут не наводимо.
Куди їде №1 у картці EasyWay?
У повсякденній розмові рейс можуть назвати маршруткою, але в картці EasyWay №1 — це трамвай. Він з’єднує Залізничний вокзал з Університетом наук і технологій і курсує в обидва боки. У прямому напрямку трамвай іде від вокзалу через центр до університету, у зворотному — ті самі назви зупинок трапляються у зворотному порядку.
Довжина маршруту в картці — приблизно 8,1 км, зупинок 15. Від вокзалу можна дістатися опери, музею, парку, лікарні Мечникова і студентських корпусів без пересадки, якщо сісти в потрібний бік. Час у дорозі EasyWay не вказує, тож «хвилин сорок» із чужих оглядів ми підтвердити не можемо.
Тут важливо не переплутати вид транспорту. Якщо шукаєте жовтий автобус із номером 1, картка трамвайного маршруту не підкаже, де він зупиняється. Для трамвая звіряйте номер і кінцеву на табло.
Де сідати й де виходити?
Повний порядок зупинок є в картці, а схема додається до матеріалу, тож повторювати її списком немає сенсу. Від вокзалу маршрут проходить через Центральний ринок, вулицю Павла Скоропадського, Театр опери та балету, вулиці Воскресенську, Короленка, Центральну і Січових Стрільців. Далі — Історичний музей і Парк Шевченка, Лікарня Мечникова, проспект Науки, Медична академія, вулиця Баха та кінцева біля Університету наук і технологій.
Напрямок перевіряйте за кінцевою на табло, а не лише за назвою зупинки в центрі. «Університет наук і технологій» означає, що трамвай їде від вокзалу через оперу, музей і лікарню Мечникова. «Залізничний вокзал» — що він прямує у зворотний бік, повз Медичну академію і парк до ринку та вокзалу. Сідайте на трамвайному майданчику потрібного напрямку, не на протилежному боці дороги.
Типова помилка проста: пасажир виходить біля Центрального ринку на автобусну зупинку й чекає «одиницю». Але трамвай їде рейками, а спільна частина маршруту з автобусами не означає спільного місця посадки. Спершу знайдіть колію та перевірте кінцеву на вагоні.
Як не сісти в інший трамвай?
На частині зупинок ходять інші рейси. Трамвай №7 ділить із №1 дев’ять зупинок від вокзалу до університету. Перевірте номер і кінцеву на табло: так швидше зрозуміти, чи той вагон під’їхав.
Як перевірити рух перед поїздкою?
Картка EasyWay дає базову схему, тариф і підписані години, але не замінює перевірку в день поїздки. Перед виходом відкрийте маршрут №1 у застосунку або прочитайте оголошення на зупинці. Дані про ремонт колії, скорочений рейс чи об’їзд можуть змінитися.
На початку жовтня 2026 року маршрут уже працював зі змінами. «Дніпро Оперативний» 2 жовтня повідомив, що 3 і 4 жовтня трамвай №1 змінить рух через ремонт колії на проспекті Дмитра Яворницького, на ділянці від вулиці Павла Скоропадського до провулка Скориківського. За повідомленням, у суботу 3 жовтня з 9:00 до 18:00 від площі Вокзальної до університету вагон іде за схемою трамвая №7, а назад — звичним маршрутом. На цей час між вулицею Центральною й університетом запускають скорочений №1К. Це не постійний розклад: в інші дні ремонту схема може бути іншою.
Важливо. Інтервал і години в картці EasyWay підписані для вихідних, хоча маршрут курсує щодня. Окремих цифр для буднів у джерелі немає, тож переносити на понеділок суботній графік не варто.
Якщо паперове оголошення старе, а вагона не видно в застосунку, звірте табло того, що під’їхав, і шукайте пізніше повідомлення. Окремого диспетчерського каналу в картці немає, тому контактів тут не наводимо.
Коли вирушає трамвай №1?
Для вихідних у картці EasyWay зазначені години роботи з 05:20 до 23:14 та інтервал 4–8 хвилин. Це єдині часові дані, які можна назвати без припущень. Водночас картка вказує, що маршрут курсує щодня, але не наводить окремо буденні інтервал, перший і останній рейси.
Для вихідного ранній орієнтир — близько 05:20, пізній — до 23:14. Інтервал 4–8 хвилин теж стосується вихідних. У будень не сприймайте ці цифри як гарантію, перевірте EasyWay у день поїздки або подивіться фактичний рух на зупинці.
Не плутайте ці дані з розкладом сусідніх рейсів. Трамвай №7 у картці працює з 05:00 до 23:00 з інтервалом 10–15 хвилин, трамвай №5 — з 04:45 до 23:15; його години підписані для вихідних, хоча рейс курсує щодня. Автобуси на спільних зупинках завершують роботу раніше: №40 у буденній розмітці — до 19:00, №87б — до 21:00.
Скільки коштує проїзд і що відомо про пільги?
У картці EasyWay вказана одна сума: 10 гривень. Інших цін там немає, зокрема окремих учнівської, студентської чи пенсійної, плати за багаж або різниці між готівкою і карткою. Картка не зазначає, хто затвердив тариф, тож ми не приписуватимемо суму рішенню виконкому.
У місті право на пільговий проїзд мають окремі категорії пасажирів, але суму зі знижкою потрібно звіряти в перевізника або в застосунку в день поїздки. Цифри, які називають у черзі, наше джерело не підтверджує. Ціни на місячний проїзний у картці також немає.
Який рейс обрати, якщо №1 не підходить?
Розглядайте лише рейси, які у відкритих даних зазначені на тих самих зупинках. Трамвай №7 ділить із №1 дев’ять зупинок між вокзалом та університетом. Він курсує щодня, має інтервал 10–15 хвилин і працює з 05:00 до 23:00. Трамвай №5 збігається з ним на семи зупинках від вулиці Воскресенської до університету; інтервал 4–17 хвилин і години 04:45–23:15 підписані для вихідних, хоча рейс курсує щодня.
Якщо потрібен автобус, а не трамвай, на частині шляху є №87б і №109 від Центрального ринку до університету. №87б має інтервал 12–20 хвилин і буденні години 05:50–21:00; №109 — 15–25 хвилин і 06:00–22:00. За розміткою обидва курсують щодня. Автобус №40 обслуговує ті самі шість зупинок і має коротший час роботи: 05:20–19:00 у буденній розмітці, інтервал 15–25 хвилин. №101а можна сісти від вулиці Павла Скоропадського; він курсує щодня з інтервалом 15–30 хвилин, з 06:05 до 21:00. В інших рейсів у цих даних спільного ходу на цих зупинках не зазначено.
Що запитують перед поїздкою
Чи ходить рейс лише у вихідні?
Ні. Позначка «вихідні» стосується інтервалу 4–8 хвилин і годин 05:20–23:14. Окремо картка вказує, що маршрут курсує щодня, але буденного графіка не наводить.
Чи можна сісти на автобусній зупинці?
Лише якщо там є трамвайний майданчик. Спільна назва зупинки з автобусом №87б чи №40 не означає спільного місця посадки. Перевірте, чи є рейки, і подивіться на кінцеву на вагоні.
Що робити, якщо на папері стара схема?
Звірте інформацію в EasyWay і прочитайте табло. Тимчасовий №1К та об’їзд за схемою №7, про які повідомили 2 жовтня 2026 року, не діють постійно й не однаково в обидва боки.
Яке правило варто запам’ятати?
Картка EasyWay містить схему, тариф 10 гривень і години для вихідних. «Дніпро Оперативний» пов’язав тимчасові зміни 3 і 4 жовтня 2026 року з ремонтом трамвайної колії на проспекті Дмитра Яворницького. Контакту диспетчерської в цих даних немає, тож вигадувати адресу чи телефон ми не будемо.
Перед поїздкою відкрийте №1 в EasyWay або прочитайте оголошення на зупинці й табло вагона. Якщо їдете 3 чи 4 жовтня від вокзалу до університету, врахуйте об’їзд за №7 і можливість пересісти на №1К від вулиці Центральної. Ще раз перевірте час: повідомлення стосується суботи з 9:00 до 18:00, а не будь-якого дня ремонту.
Головне правило: у картці під №1 зазначений трамвай між Залізничним вокзалом і Університетом наук і технологій. Сідайте на колії в бік потрібної кінцевої. Години 05:20–23:14 та інтервал 4–8 хвилин беріть лише як орієнтир для вихідних. Картка вказує ціну 10 гривень, а даних про окрему маршрутку №1 не містить.
Ми не бачимо буденного інтервалу, фактичної кількості вагонів на лінії чи підтвердження, що схему після ремонту не змінили. Якщо застосунок і оголошення розходяться, перевірте табло на зупинці в день поїздки.
About the Author
